Cargo-hochlader charakterisieren sich durch ihre Bauweise. So haben Cargo-hochlader ihre Räder immer unter der Ladefläche anstatt neben der Lademulde (siehe Abbildung). Dies hat einen beträchtlichen Einfluss auf den Laderaum (Unterschied zwischen B und F). Dadurch, dass die Räder, anders als beim Muldenwagen, unter dem Allzweck-Transporter angebracht sind, kann dieser unter Anderem auch von der Seite beladen werden. Bei Cargo-hochlader gibt es kaum einen Unterschied zwischen der Ladeflächenbreite und den Außenabmessungen, wodurch Sie keine herausragenden Teile wie Spritzschutz bei Muldenwagen haben.

Extrem stabiler Hochlader von Hulco Typ MEDAX 3050, 2 Achsen, 3000 kg Gesamtgewicht Leergewicht (in kg): 660, Reifengröße: 195/50R13 Anhänger hat einen sehr stabilen Fahrwerksrahmen Komplett geschweißter Rahmen aus Rohrprofilen Große Anzahl an Querträgern mit geringem Abstand Integrierte Seitenbeleuchtung Vorderwand klappbar, Hinterklappe auf ausziehbare Rohre auflegbar Seitenbordwände fallen heruntergeklappt ganz unter die Ladefläche, Stapler kann seitlich komplett an Trailer heranfahren 16 Anbindehaken

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NEUER hochwertiger Hochlader in PROFI-Qualität von Fa. UNSINN-Fahrzeugtechnik



MADE in GERMANY  mit 10 Jahren WERKSGARANTIE auf den Rahmen !
2 Jahre Garantie auf den ganzen Anhänger !
           



                                     SONDERPREIS AUF ANFRAGE !!!

FINANZIERUNG MÖGLICH !!!



Allgemeine Daten:

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  • Kasteninnenmaß: 4260 x 2040 x 350 mm
  • verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell (volles geschlossenes Profil !)
  • verschweißt und tauchbadverzinkt
  • automatisches Stützrad bis 500 kg !
  • 8 klappbare Zurrmulden innen und 8 Zurrösen unter der Ladefläche
  • hochwertige ALU-Bordwände mit versenkten Stahlverschlüssen und Stahleckrungen ( ohne Werkzeug abnehmbar ! )
  • Ladefläche aus 18 mm wasserfester Siebdruckplatte ( rutschhemmend)
  • 13-poliger Stecker + Rückfahrscheinwerfer + Begrenzungsleuchten !

Auch in 2,0 t, 3 t u. 3,5 t oder mit 10-Zoll-Bereifung lieferbar ! !