• auflaufgebremst
  • Stützrad
  • Ladebrücke manuell kippbar
  • einachs, 14″ Bereifung
  • Tieflader mit Holzbordwänden
  • Bordwände mit Stahl-Eckprofilen verbunden
  • komplett verzinkt
  • verwindungsfreies Fahrgestell
  • V-Zuggabel – Funktion: durchgehend als stabile Bodenauflage, rückwärts mir Leuchtenträger verbunden
  • Zugdeichsel und Bordwände sowie Rahmenteile auswechselbar
  • Boden: rutschhemmende wasserfeste Phenolholzplatte
  • 2 durchgehende, vibrationshemmende Kotflügelträger dienen als zusätzliche stabile Bodenauflagen
  • 4-seitige Reling + H-Gestell vorn
  • Anbindebügel zur Ladungssicherung
  • Alubordwandprofile eloxiert
  • Verwindungsfreies Fahrgestell
  • kompakte Einbauverschlüsse
  • Anbindebügel zur Ladungssicherung
  • Zugdeichsel und Bordwände sowie Rahmenteile auswechselbar
  • Boden:rutschhemmende wasserfeste Phenolholzplatte
  • Planenköpfe
  • Stützrad

Gegen Aufpreis:

  • Hoch- oder Flachplane
  • Aufsatzwände
  • Reserverad,Resrveradhalter stehend auf Deichsel
  • Blech-,Alu- oder Polydeckel mit Hebehilfe,verperrbar

Serienausstattung:

  • Stahl-Bordwände 350 mm verzinkt
  • 4 Zurrösen (2 pro Seite) für Ladungssicherung
  • Gummis zum Aufstellen des Anhängers
  • stabiles Zugrohr vierkant (keine klapprige, dünne V-Deichsel) – sehr stabil und weiteres Einschlagen beim Rückwärtsfahren möglich
  • Spann-Verschlüsse an der Heckbordwand
  • Bereifung 155/80R13
  • Bodenplatte Holz-Siebddruck
  • ALKO-Achse
  • 100 km/h Bescheinigung

Zubehör gegen Aufpreis:

  • Stützrad mit Halterung
  • Stützen hinten
  • Diebstahlsicherung
  • Flachplane mit Querstrebe
  • uvm…